Рулевой механизм Хендай гетц

ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм — важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Низкокачественный ремонт механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или заменяйте новым. Замена рулевого механизма показана на примере рулевого механизма с гидроусилителем, так как эта работа более трудоемкая. Вам потребуются: ключи «на 10», «на 17», «на 24», специальный ключ для гаек трубопроводов «на 17», ключ для болтов колес. 1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля. 3. Слейте рабочую жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления»). 4. Отсоедините распределитель рулевого механизма от нижнего вала рулевого управления (см. «Замена валов рулевого управления»). 5. Снимите провод с клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 6. Снимите приемную трубу системы выпуска отработавших газов (см. «Снятие и установка приемной трубы»). 7. Снимите с кронштейна бачок омывателя ветрового стекла и стекла двери задка, отведите его в сторону.

Детали гидроусилителя рулевого управления: 1 – наконечник рулевой тяги; 2 – рулевая тяга; 3 – чехол рейки; 4 – скоба крепления рулевого механизма; 5 – хомут крепления шланга высокого давления; 6 – трубопровод и шланг высокого давления; 7 – сливной трубопровод; 8 – кронштейн крепления насоса гидроусилителя; 9 – бачок насоса гидроусилителя; 10 – маслоохладитель; 11 – кронштейн крепления бачка; 12 – насос гидроусилителя; 13 – ремень привода насоса гидроусилителя

8. Отверните болтштуцер крепления трубопровода высокого давления к штуцеру насоса гидроусилителя рулевого управления…

9. …и отсоедините трубопровод. Обратите внимание на две медные уплотнительные шайбы, расположенные по обе стороны наконечника трубопровода. При сборке эти шайбы замените новыми.

10. Ослабьте хомут крепления шланга сливного трубопровода к патрубку маслоохладителя 10 гидроусилителя рулевого управления, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу, отсоедините сливной шланг от патрубка…

11. …выверните болты крепления кронштейнов сливного трубопровода к кронштейну кузова…

12. …и к лонжерону кузова.

13. Отверните гайку и отсоедините от штанги стабилизатора поперечной устойчивости левую стойку (см. «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески»).

14. Аналогичным образом отсоедините от стабилизатора поперечной устойчивости правую стойку.

15. Отсоедините от левого поворотного кулака наружный наконечник рулевой тяги (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги»).

16. Аналогичным образом отсоедините наружный наконечник рулевой тяги от правого поворотного кулака.