Рулевое управление Тойота

Проверка на автомобиле
Проверка люфта рулевого колеса

 

1. На стоящем автомобиле, установите колеса в положение прямолинейного движения автомобиля.
2. Измерьте люфт рулевого колеса по ободу, колеса не поворачиваются при легком повороте руля в обоих направлениях.
Максимальный люфт 30 мм
3. Если люфт превышает максимальное значение, то произведите ремонт.
Проверка ремня привода насоса гидроусилителя 1. Нажмите на ремень привода с усилием 98 Н (10 кгс) в точке, указанной на рисунке и измерьте прогиб ремня.
Прогиб ремня привода:
нового 8 - 10 мм находящегося
в эксплуатации 10 - 13 мм
Примечание:
- Новым считается ремень, проработавший на двигателе менее 5 минут.
- После установки ремня проверьте правильность его посадки на шкивах.

2. Используя специнструмент, проверьте натяжение ремня привода.
Натяжение ремня привода:
нового 441 - 539 Н
находящегося в эксплуатации 196 - 343 Н
Проверка системы повышения частоты вращения холостого хода
1. Установите выключатель кондиционера в положение "OFF" (выключено).
2. Проверьте систему повышения частоты вращения холостого хода.
а) Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.
б) Поверните рулевое колесо до упора влево или вправо.
в) Проверьте, что частота вращения уменьшается, когда шланг клапана пережат.
г) Проверьте, что частота вращения увеличивается, когда шланг не пережат.

Проверка уровня рабочей жидкости гидроусилителя
1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
2. При остановленном двигателе проверьте уровень рабочей жидкости в бачке. При необходимости добавьте рабочую жидкость.
Рабочая жидкость: ATF DEXROt^ II Примечание: если рабочая жидкость прогрета, то уровень жидкости должен находиться в интервале "НОТ" на бачке или щупе, если холодная - в интервале "COLD".

3. Запустите двигатель и установите обороты холостого хода.
4. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы прогреть рабочую жидкость до температуры 80°С.
5. Проверьте отсутствие пены и помутнения жидкости в бачке. Если необходимо, прокачайте систему.
6. При работающем на холостом ходу двигателе измерьте уровень рабочей жидкости.
7. Остановите двигатель и проверьте различие в уровнях жидкости в бачке при работающем и остановленном двигателе. Если уровень жидкости заметно изменился, то необходимо прокачать систему гидроусилителя.
Максимальное повышение уровня 5 мм