Автомобиль рассчитан для работы на бензине с октановым числом 95.
Допускается использовать неэтилированный бензин с октановым числом 92,
но только е крайнем случае, если во время поездки невозможно заправить автомобиль бензином с
октановым числом 95 или выше. В таких случаях не требуется специально регулировать двигатель.
При заправке бензином с октановым числом 92 эксплуатационные характеристики двигателя снижаются.
Если вы все же заправились бензином с низким октановым числом, то не подвергайте двигатель большим нагрузкам -
это может привести к серьезным поломкам. При первой же возможности залейте рекомендованное топливо.
Используйте только неэтилированный бензин. Наконечники заправочных пистолетов колонок для этилированного бензина имели увеличенный диаметр.
Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр горловины наливной трубы сделан меньшим,
чем у наконечников пистолетов этих колонок, следовательно, и у воронки должен быть наконечник малого диаметра.
Не курите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Если на АЗС, где вы рассчитывали заправить автомобиль, только что сливали топливо из бензовоза, лучше поискать другую колонку, либо вернуться на нее через несколько часов. Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в бензине осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговечность двигателя напрямую зависят от качества бензина.
Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите обтирочной тканью. При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность возникновения искры из-за статического электричества.
Пробка наливной трубы топливного бака расположена на левом заднем крыле под откидной крышкой.
1. Для того чтобы открыть крышку люка наливной трубы топливного бака, потяните вверх рычаг привода замка крышки, расположенный на пороге передней двери, слева от сиденья водителя...
2. ...крышка приоткроется под действием пружины.
3. Полностью откройте крышку люка.
4. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки и выверните ее из наливной горловины.
5. Пробка топливного бака прикреплена к кузову пластиковым жгутом. Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие кузова, закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачивайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным давлением. Если вы увидите пар, выходящий из-под пробки, или услышите шипящий звук, то прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся. Иначе топливо может выплеснуться из бака.
6. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете, автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака воронку и залейте топливо из канистры.
7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка. Пробка снабжена ограничителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет прокручиваться.
8. Закройте крышку люка и удалите потеки топлива ветошью.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ