Опоры силового агрегата Киа рио

Силовой агрегат (двигатель с коробкой передач, сцеплением и главной передачей) установлен на трех опорах (с эластичными резиновыми элементами): правой и левой воспринимающих основную массу силового агрегата, задней, компенсирующей крутящий момент от трансмиссии и нагрузки, возникающие при трогании автомобиля с места, разгоне и торможении. ] Основной причиной замены опор силового агрегата является их повреждение или потеря эластичности, что усиливает вибрацию, передаваемую на кузов от силового агрегата. Вам потребуются: два ключа «на 17», ключ «на 14». i
1. Снимите защиту картера двигателя (если установлена) (см. «Снятие и установка защиты картера и брызговиков двигателя»).

2. Удерживая болт от проворачивания. отверните гайку болта крепления задней опоры подвески силового агрегата к кронштейну на силовом агрегате...

3. ...и извлеките болт из отверстий кронштейна и опоры.

4. Выверните два болта крепления кронштейна задней опоры к поперечине передней подвески...

5. ...и снимите заднюю опору подвески силового агрегата.
6. Установите заднюю опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.
ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА
Вам потребуются: торцовый ключ «на 17», торцовая головка «на 19».
1. Снимите защиту картера двигателя (если установлена) (см. «Снятие и установка защиты картера и брызговиков двигателя»).

2. Установите через резиновую или деревянную проставку опору под картер двигателя.

3. Выверните болт и отверните две гайки шпилек крепления кронштейна опоры к кронштейну на двигателе.

4. Отверните гайку крепления кронштейна к опоре...

5. ...и снимите кронштейн опоры.

6. Выверните два болта, отверните гайку шпильки крепления опоры к кузову.

7. ...и снимите правую опору подвески силового агрегата.
8. Установите правую опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.

ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА
Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 17», «на 19».
1. Снимите защиту картера двигателя (если установлена) (см. «Снятие и установка защиты картера и брызговиков двигателя»).

2. Установите через резиновую или деревянную проставку опору под коробку передач.