Стабилизатор поперечной устойчивости КИА Спортейдж

Ремонт стабилизатора поперечной устойчивости

 

Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости

Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости показаны на иллюстрации
Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Вывесьте автомобиль над землей.
Снимите передние колеса.
Снимите элементы защиты картера.
Выверните болты крепления стоек стабилизатора к раме.

1 — Болт крепления стойки к раме
2 — Хомут крепления стойки к штанге стабилизатора
3 — Штанга стабилизатора

 

 

Отдайте гайки крепления штанги стабилизатора к шаровым пальцам наконечников
осевых болтов вилок стоек на нижних рычагах подвески.

1 — Штанга стабилизатора
2 — Шаровый шарнир крепления стабилизатора к рычагу передней подвески

 

 

Выверните крепежные болты и снимите со штанги стойки и хомуты их крепления.
1 — Хомут
2 — Стойка

 

 

Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Очистите компоненты стабилизатора от грязи и проверьте металлические детали на наличие трещин, деформаций и прочих механических повреждений. Оцените состояние резиновых втулок стоек стабилизатора.

Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 

Заведите верхние концы стоек (1) стабилизатора в свои опорные кронштейны на раме и свободно затяните крепежные болты.

 

 

 

Зацепите хомуты (2) за основания стоек (1).

 

 

 

Предварительно смочив в мыльном растворе, посадите на штангу стабилизатора резиновые втулки и разместите их правильным образом относительно нанесенных желтой или белой краской посадочных меток. Заведите штангу в хомуты и на пару витков резьбы вверните хомутные болты. Посадите концы штанги на шаровые пальцы наконечников осевых болтов стоек и, удерживая головки, затяните крепежные гайки с требуемым усилием (43 ? 45 Нм). Затяните с требуемым усилием хомутные болты стоек (21.5 ? 26.5 Нм), затем болты крепления стоек к раме (37 ? 46 Нм). Установите защиту картера, колеса и опустите автомобиль на землю. Не забудьте затянуть колесные болты.