Замена коробки передач КИА Спортейдж

Снятие и установка коробки передач КИА Спортейдж KIA Sportage

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ХЕНДАЙ СОЛЯРИС

Снятие и установка коробки передач (КПП) производится сначала изнутри отсека двигателя, а затем автомобиль устанавливается на подъемнике или смотровой канаве.

1. Для того чтобы снять коробку передач (КПП) с двигателя, сначала отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. Затем снимите воздушный фильтр, бачок охлаждающей жидкости, цилиндр привода выключения сцепления и гидравлические трубки. После этого отсоедините разъемы всех проводов и снимите верхний крепежный болт стартера, отсоедините коробку передач от двигателя, сняв болты крепления. Затем с автомобиля необходимо снять колеса (так, как описано в статье «Замена колеса») и грязезащитные экраны. 2. Далее работа проводится снизу двигателя. Слейте масло из коробки передач (КПП), отсоедините полуоси, выхлопную трубу, открутите болты, при помощи которых коробка передач крепится к двигателю. После того как вы сняли коробку передач (КПП) с двигателя, осмотрите элементы сцепления. Чаще всего следует заменять элементы сцепления на новые. Осмотрите основные узлы коробки, обращая внимание на то, чтобы шестерни, валы не имели видимых повреждений. 3. Произведя замену неисправных или изношенных механизмов, произведите сборку коробки, при этом под все крышки обязательно установите новые прокладки и нанесите на обезжиренную поверхность специальный герметик. 4. Крышки, которые установлены на коробку, также отмойте от грязи, обезжирьте сопрягаемые поверхности, нанесите герметик. Для того, чтобы снять коробку передач (КПП) используйте домкрат, не забыв положить деревянную пластину между ним и коробкой передач.
Снятие и установка коробки передач РКПП
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Вывесьте автомобиль над землей.
Слейте трансмиссионное масло (см. Текущий уход и обслуживание). Отсоедините задний и передний (при соответствующей комплектации) карданные валы, - не забудьте предварительно пометить положение вала относительно своего соединительного фланца. Отсоедините электропроводку от датчика- выключателя огней заднего хода.

При соответствующей комплектации отсоедините разъем датчика-выключателя активации полноприводного режима на раздаточной коробке.

Отсоедините электропроводку от датчика скорости (VSS).


Выверните болты крепления трансмиссионной сборки к двигателю и снимите растяжную косынку.


Отсоедините электропроводку от датчика положения коленчатого вала (CKP). Снимите стартер (см. Главу Системы электрооборудования двигателя), опорный кронштейн системы выпуска отработавших газов (см. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов) и растяжную косынку. Выверните крепежный болт и снимите опорный кронштейн фиксации шланга гидропривода сцепления, затем отдайте болты и демонтируйте исполнительный цилиндр.


А — Бензиновые модели
В — Дизельные модели
Снимите рычаг переключения РКПП (см. Раздел Снятие и установка рычага
переключения РКПП).
При соответствующей комплектации снимите рычаг переключения раздаточной
коробки (см. Трансмиссионная линия).

Подоприте опорную балку трансмиссионной сборки тележечным домкратом.

Выверните болты крепления балки и опустите последнюю на домкрате вместе с трансмиссионной сборкой. Выверните болт крепления резиновой подушки опоры подвески трансмиссионной сборки. При соответствующей комплектации выверните крепежные болты и отделите от РКПП раздаточную коробку. Установка производится в обратном порядке, - проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач к усилиям затягивания резьбового крепежа.
Перед подсоединением раздаточной коробки смажьте ее сопрягаемую поверхность герметиком. При подсоединении карданных валов проследите за правильностью совмещения нанесенных в процессе демонтажа посадочных меток.