Проверка задней подвески Хендай

Проверка состояния задней подвески

 

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЕ

Проверяйте состояние задней подвески снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве. На резиновых деталях подвески не допускаются:
– признаки старения резины;
– механические повреждения.
На резинометаллических шарнирах не допускаются:
– признаки старения, трещины;
– одностороннее выпучивание резинового массива.
Дефектные детали замените. Проверьте, нет ли механических повреждений (деформаций, трещин и т.п.) элементов подвески.
1. При проверке внимательно осмотрите…
2. …резиновые втулки нижних шарниров.
3. Осмотрите подушки верхних шарниров амортизаторов.

4. Внимательно осмотрите амортизаторы: потеки жидкости и «потение» не допускаются.

5. Осмотрите резинометаллические шарниры (сайлентблоки) крепления балки задней подвески к кронштейнам на кузове.

6. Проверьте также подшипники ступиц задних колес, пружины и буфера хода сжатия.
Амортизатор задней подвески:
1 – гайка; 2 – шайба; 3 – верхняя подушка; 4 – распорная втулка; 5 – нижняя подушка; 6 – опора буфера хода сжатия; 7 – буфер хода сжатия; 8 – защитный чехол; 9 – шток амортизатора
Полезный совет
Обратите внимание на систему выпуска отработавших газов. Посторонние стуки, издаваемые ею, часто принимают за стук в задней подвеске. Применение нестандартных деталей или обрыв элементов подвески глушителя может вызвать сильный стук, особенно при перегазовках. Для проверки остановите двигатель, внимательно осмотрите систему выпуска, проверьте надежность крепления и подвеску глушителя. Взявшись за конец выхлопной трубы, покачайте глушитель вверх-вниз и из стороны в сторону — стуков быть не должно.