СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ КОНЦЕНТРАЦИИ КИСЛОРОДА При неисправности датчика концентрации кислорода, установленного в катколлекторе, может резко повыситься токсичность отработавших газов. С помощью вольтметра на разных режимах проверьте на выводах «1» и «2» датчика выдаваемое им напряжение сигнала. Пустите двигатель. При резком отпускании педали акселератора после работы двигателя с частотой вращения коленчатого вала около 4000 мин–1 подача топлива кратковременно прекращается и вольтметр должен показывать значение А (табл. 9.6). При резком нажатии на педаль акселератора показания вольтметра должны находиться в указанном в таблице интервале (В). При снижении оборотов до холостого хода напряжение сигнала должно колебаться между значениями А и В. В этом случае датчик концентрации кислорода можно считать исправным.
Таблица 9.6 Данные для проверки датчика концентрации кислородаВам потребуются: ключи «на 12», «на 22».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Разъедините колодку жгута проводов датчика концентрации кислорода и проводки автомобиля…

3. …затем извлеките проводку датчика из хомута крепления на термоэкране катколлектора.